Les politiques et les forces du marché propulsent les groupes frigorifiques électriques pour fourgonnettes sur la voie du succès.
Ces dernières années, sous l'impulsion de la stratégie nationale « double bilan carbone » et de la pleine mise en œuvre du 14e plan quinquennal pour le développement de la logistique du froid, la transition écologique du secteur de la logistique du froid s'est considérablement accélérée. Depuis le début de l'année, grâce à des politiques favorables et à une forte demande du marché, les groupes frigorifiques électriques pour camions sont passés de la phase d'étude de concept à une application à grande échelle à un rythme sans précédent, devenant ainsi un facteur clé d'amélioration de la qualité dans le transport frigorifique.
Les retombées politiques créent de nouvelles opportunités pour une chaîne du froid verte.
Les autorités nationales compétentes ont récemment mis en place des mesures de soutien à la mise hors service et au remplacement des camions les plus anciens. Les camions à énergies nouvelles bénéficient de subventions importantes, notamment ceux dédiés à la chaîne du froid, qui reçoivent un soutien financier fixe. Parallèlement, la norme industrielle révisée, « Spécifications techniques relatives à la configuration des véhicules frigorifiques pour le transport routier de denrées alimentaires », est entrée en vigueur. Elle impose clairement aux véhicules frigorifiques de livraison urbaine d'utiliser des véhicules à énergies nouvelles ou propres, répondant ainsi aux besoins opérationnels réels et incitant le secteur à accélérer sa modernisation technologique. Sous l'impulsion de ces politiques et normes, la transition du pétrole à l'électricité pour les équipements de transport frigorifique en Chine s'accélère progressivement.
La reconnaissance du marché augmente à mesure que l'électrification se généralise.
L'alliance des orientations politiques et des progrès technologiques se traduit directement par une reprise soutenue du marché. Les statistiques sectorielles montrent que les ventes de véhicules frigorifiques à énergies nouvelles ont progressé mois après mois et que leur part de marché a considérablement augmenté par rapport aux années précédentes, affichant une forte croissance. Grâce à une vision précise du marché et à des produits performants, les véhicules frigorifiques à énergies nouvelles proposés par plusieurs constructeurs majeurs ont rencontré un vif succès dans de nombreuses grandes villes, s'imposant comme des acteurs incontournables du secteur. Pour les transporteurs frigorifiques, l'attrait des groupes frigorifiques électriques a progressivement évolué, passant des incitations politiques initiales à des avantages intrinsèques en termes de coûts et d'efficacité, ce qui leur a permis de conquérir une large audience grâce à une rentabilité accrue.
Les nouveaux produits des géants de l'industrie sont à l'origine de progrès considérables dans le domaine de la technologie de la réfrigération électrique.
La forte demande du marché a également stimulé l'innovation technologique chez les entreprises leaders. Lors d'un récent salon international de la logistique des transports, les principaux acteurs du contrôle de la température dans le transport ont présenté une gamme de nouvelles solutions frigorifiques entièrement électriques. Par exemple, des groupes frigorifiques 100 % électriques pour fourgons, disponibles en différentes capacités de charge et validés par des évaluations indépendantes, permettent de réduire significativement les émissions de dioxyde de carbone par rapport aux groupes diesel traditionnels. Compatibles avec les modèles électriques et conventionnels, ils sont progressivement produits en série. Par ailleurs, une nouvelle génération de groupes frigorifiques électriques pour fourgons, dotée d'une régulation intelligente à fréquence variable plus précise et d'une conception structurelle allégée, a permis de réaliser d'importantes économies d'énergie et d'accroître considérablement la puissance de chauffage, apportant ainsi un soutien technique solide à l'amélioration de l'efficacité et de la qualité de la chaîne du froid urbaine.
Perspectives d'avenir : les technologies intelligentes et efficaces stimulent la modernisation de l'industrie
Il convient de noter l'émergence sur le marché de technologies de réfrigération électrique de nouvelle génération, axées sur le « rechargement énergétique multi-sources ». Certaines plateformes haut de gamme intègrent le stockage par batterie, des toits photovoltaïques et des essieux électriques régénératifs, réduisant ainsi la dépendance à la recharge externe et levant les obstacles à l'utilisation commerciale à grande échelle de véhicules frigorifiques à énergies nouvelles dans le transport longue distance. Parallèlement, des avancées technologiques rapides se produisent chez les principaux fournisseurs nationaux de composants, avec une innovation continue dans des domaines clés tels que les compresseurs électriques et les systèmes de gestion thermique. Les analystes du secteur estiment que la période actuelle est cruciale pour que le transport frigorifique électrique atteigne un nouveau niveau de pénétration du marché. À mesure que les politiques locales de gestion du trafic s'améliorent et que les avantages économiques de ces produits deviennent plus évidents, les groupes frigorifiques électriques pour fourgons sont appelés à devenir l'élément central qui guidera l'ensemble du secteur de la logistique du froid vers un avenir plus vert, sobre en carbone et de haute qualité.