Systèmes de climatisation Corunclima T35B livrés dans le cadre du projet d'ambulances UNOPS au Pérou
Une flotte de nouvelles ambulances, acquises sous la gestion du Bureau des Nations Unies pour les services d'appui aux projets (UNOPS) au Pérou, est entrée officiellement en service. Chaque véhicule est équipé du système de climatisation de toit Corunclima T35B. Le président du Pérou a assisté en personne à la cérémonie de livraison, un événement qui a suscité un vif intérêt auprès du public et des médias et qui est considéré comme une étape cruciale dans les efforts déployés par le Pérou pour renforcer ses capacités d'intervention médicale d'urgence et rehausser les normes nationales en matière de soins de santé.

Le T35B intégré monté sur toit : conçu pour les interventions d’urgence
Le T35B est un système de climatisation électrique spécialisé, développé par Corunclima pour les ambulances. Grâce à sa conception intégrée au toit, il n'empiète ni sur l'espace médical ni sur la zone de la civière à l'arrière de la cabine, tout en évitant les problèmes d'interférence structurelle souvent liés aux modifications du châssis. Son principe de fonctionnement diffère fondamentalement des systèmes de climatisation traditionnels entraînés par courroie moteur : le T35B est alimenté indépendamment par le système électrique embarqué du véhicule, garantissant un fonctionnement continu, même lorsque le moteur tourne au ralenti.
Ce système permet de maintenir une température constante dans la cabine arrière de l'ambulance dans diverses situations : lors d'arrêts prolongés sur les lieux d'un accident pour administrer les premiers soins ; lors de la circulation à faible allure dans les embouteillages ; lors de l'attente devant les services d'urgence pour le transfert des patients ; ou encore à l'arrêt dans une caserne de pompiers, permettant ainsi à la climatisation de fonctionner sans que le moteur ne tourne au ralenti. Pour les patients souffrant de traumatismes, de brûlures, de forte fièvre ou d'urgences cardiovasculaires, un environnement thermique stable influe directement sur leur pronostic clinique et les conditions de leur prise en charge hospitalière ultérieure.
Considérations d'ingénierie : Adaptation aux divers climats et géographies du Pérou
Le Pérou comprend trois zones climatiques distinctes : la chaleur aride et torride des régions désertiques côtières ; le rayonnement solaire intense et les fortes variations de température diurnes des hauts plateaux andins ; et l’environnement chaud et humide de la forêt amazonienne. Lors de sa conception, le T35B a subi des tests de validation rigoureux, spécifiquement adaptés à ces conditions. Le compresseur est conçu pour maintenir une efficacité de refroidissement optimale, même sous forte charge ; le condenseur et les conduites de réfrigérant bénéficient de revêtements anticorrosion pour résister aux embruns salés corrosifs des zones côtières et à l’humidité élevée de la forêt tropicale ; et le boîtier de commande électrique est conçu pour s’adapter aux importantes variations de tension du système électrique du véhicule, évitant ainsi les arrêts système dus à une tension instable.
Lors de la cérémonie de livraison, le toit de chaque nouvelle ambulance affichait clairement le système de refroidissement installé et le logo de la marque Corunclima. L'intégration de ce système de régulation de la température permet à l'ambulance de garantir un environnement intérieur optimal pour l'équipe médicale et le patient lors de transferts longue distance et d'interventions prolongées sur site.
Les doubles avantages d'un faible niveau sonore et d'une consommation de carburant réduite
En matière de réduction du bruit, des mesures effectuées dans la cabine arrière du T35B, même à pleine charge, ont démontré des niveaux sonores nettement inférieurs à ceux des systèmes de climatisation traditionnels entraînés par le moteur et fonctionnant au ralenti. Ceci minimise le risque que des sons critiques, tels que l'auscultation, les échanges entre patients et soignants et les alarmes des moniteurs de surveillance, soient couverts par le bruit ambiant. De plus, le système de climatisation n'étant plus alimenté directement par le moteur – ce qui réduit la charge sur la courroie d'accessoires – la consommation de carburant globale du véhicule est sensiblement diminuée. Il en résulte une réduction des coûts d'exploitation à long terme pour les établissements de santé et une diminution des émissions polluantes à proximité des casernes de pompiers.
Une stratégie globale axée sur la gestion thermique des véhicules spéciaux
Corunclima demeure résolument axée sur la fourniture de solutions de climatisation et de réfrigération pour une large gamme de véhicules spécialisés, notamment les ambulances, les fourgonnettes commerciales, les autobus et autres modèles dédiés. Sa participation au projet de véhicules d'urgence de l'UNOPS au Pérou témoigne de la reconnaissance internationale dont jouissent ses technologies et capacités de production en matière de climatisation automobile. L'entreprise souligne que ses investissements en recherche et développement et en qualité de fabrication visent constamment à garantir la fiabilité, la durabilité et la facilité d'entretien de ses produits en conditions réelles d'utilisation, avec pour objectif ultime de fournir des solutions de climatisation véritablement pratiques pour les opérations critiques des véhicules à travers le monde.
Grâce à des projets comme celui-ci, Corunclima établit progressivement les bases d'une collaboration à long terme avec les autorités sanitaires nationales et les organisations internationales, en utilisant les performances éprouvées de ses produits pour répondre efficacement à la demande critique et non négociable d'un contrôle stable de la température à bord dans le domaine des soins d'urgence préhospitaliers.
