Dans le secteur du transport longue distance, les cabines de camions sont non seulement des lieux de travail, mais aussi des résidences mobiles pour les conducteurs. Lorsque le véhicule est stationné et que le conducteur a besoin de se reposer, maintenir une température confortable à l'intérieur de la cabine devient primordial. Traditionnellement, les conducteurs laissent souvent le moteur tourner au ralenti pour alimenter la climatisation, mais cette méthode est non seulement énergivore et polluante, mais elle accroît également l'usure du moteur et la pollution sonore. Ces dernières années, un système de climatisation spécialisé, conçu pour les véhicules stationnés – la climatisation de stationnement – ​​révolutionne discrètement le secteur.